La Comisión del Plan de Zionsville aprueba el plan de desarrollo de Crew Carwash • Publicación actual

May 20, 2023

La Comisión del Plan de Zionsville aprobó por unanimidad una petición para el desarrollo de Crew Carwash en 6419 E. Whitestown Pkwy., durante su reunión del 17 de julio en el Ayuntamiento.

La zonificación actual es Distrito comercial general rural dentro de la superposición de la Interestatal-65. El terreno está sin urbanizar. El sitio en cuestión tiene más de 2,5 acres en la parte norte de una parcela de tierra de más de 8,10 acres.

Según las notas del personal de desarrollo de unidades planificadas, el propietario de la parcela arrendada, C & V Farm, LLC, acordó un contrato de arrendamiento a largo plazo para el desarrollo propuesto.

Las nuevas instalaciones constarán de un edificio de lavado de autos y un edificio de lavado de autos interior. El desarrollo incluirá áreas de aspiración, carriles de apilamiento para el acceso al edificio de lavado de autos y un área de estacionamiento para empleados.

Las notas del personal de planificación sobre el proyecto establecen que se requerirá un Permiso de Ubicación de Mejora de la ciudad antes de que puedan comenzar los trabajos en el sitio o la construcción.

El planificador senior Roger Kilmer dijo que el personal de planificación estaba a favor de la aprobación condicional del plan de desarrollo, sin incluir la señalización.

Larry Jones, miembro de la Comisión de Plan, cuestionó los diseños de carreteras del proyecto en el extremo norte alrededor del túnel de lavado interior.

Mike Timko de Kimley-Horn Civil Engineering dijo que el desarrollador recibió una solicitud del departamento de bomberos para tener una unidad en bucle para tener un acceso más fácil en caso de incendio.

Travis Smith, director de bienes raíces de Crew Carwash, explicó a la comisión cómo funcionaría el lavado de autos.

“Hay una cinta transportadora que se mueve lentamente mientras usted sale del auto, toma café, camina por el costado, mientras (los empleados) limpian el interior de su auto”, dijo Smith. “Cuando le digo a la gente a qué me dedico, la queja número uno que recibo es que no hay suficientes”.

Timko dijo que se realizó un estudio de tráfico y se recibió la aprobación de drenaje del condado de Boone para el proyecto.

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